(메리츠종금증권 김준성)
데일리 오토체크 2023.3.15(수)
벤츠·BMW·아우디도 가세…중국 자동차 할인판매 경쟁 불타올랐다(연합뉴스)
https://bit.ly/3YMzED4
– 해외 내연기관 업체들이 테슬라가 주도한 중국산 할인 경쟁에 가담하면서 고객들의 경쟁이 심화됐다.
메르세데스-벤츠와 BMW는 모델당 1100만~1900만원대까지 할인을 하고 있고, 카틸락과 볼보도 비슷한 할인을 하고 있다.
기아 EV9 드디어 공개…”전기차 최강 공간감 확보”(연합뉴스)
https://bit.ly/3FoBwuY
– 기아차가 EV9 대형 SUV의 디자인을 공개했다.
E-GMP 기반의 3열 7인승 차량으로 넉넉한 공간감을 제공합니다.
이달 말 EV9의 상세 제품 정보가 온라인에 공개되는 데 이어 세계 최초의 실차가 2023 서울 모빌리티 쇼에서 공개될 예정이다.
싸구려 중국차와 경쟁…주식 급등, 주가 연중 최저치(머니투데이)
https://bit.ly/3Fo0v1x
– 중국 완성차 업체들의 현금보조금 지급 등 최첨단 인하 경쟁으로 주가 하락 반복. 시장은 이미 포화상태에 접어들었고 자동차 교체 주기도 길어진 것으로 분석된다.
단기간에 가격 경쟁의 종식을 기대하기는 어렵다는 지적이다.
한국타이어, 최대 3000억원 배상…정지 인정 못해 (뉴시스)
https://bit.ly/42bcGZe
– 한국타이어가 1조7000억원 규모의 종합재산보험에 가입한 가운데 화재가 발생한 대전 2공장 등에 대한 최대 배상액은 3000억원으로 확정됐다.
타이어 21만개 불타 추정 손실액은 170억원으로 추산된다.
창고 1개와 공장 2개도 불에 탔다.
중국 NEV 보험 등록(3/12주): BYD 37,141, Tesla 17,032, NIO 2,170(CNEV)
https://bit.ly/3YPuJkT
– 지난주 중국 자동차보험 신규등록 건수는 107,800건으로 전주 대비 7.29%, 전월 대비 8.67% 증가했습니다.
BYD는 전주보다 4.6% 감소한 3만7141건을 기록했고, 테슬라는 전주보다 28.4% 늘어난 1만7032건을 기록했다.
머스크·중국 BYD, 테슬라 배터리 공급 협력 해지 보도 부인(로이터)
https://reut.rs/409bP9s
– 화요일 Elon Musk는 Tesla가 BYD와의 배터리 공급 파트너십을 종료한다는 언론 보도를 부인했습니다.
트위터에는 “이 언론 보도는 잘못된 것입니다.
Tesla와 BYD의 관계는 긍정적입니다.
” BYD도 사실이 아니라고 로이터에 성명을 보냈습니다.
미국 광물산업이 호황을 누리고 있다.
이유는 다음과 같습니다.
(MIT 기술 검토)
https://bit.ly/3yBdbyf
– IRA는 전기 자동차 및 녹색 기술/제조를 지원하는 미국 공급망의 기반을 마련하고 광산/제련소/배터리 공장에 대한 신규 투자 붐을 일으킵니다.
IRA가 이를 위해 의도적으로 설계되었다는 의견. IRA의 중요성에 대한 David Turk 미국 에너지부 차관과의 인터뷰.
폴크스바겐, 저가 전기차 경쟁에 배터리·원료 투자 (로이터)
https://reut.rs/3Tf8P9g
– 폭스바겐은 5년간 배터리 생산/원료 조달에 1800억 유로를 투자할 계획이다.
목표는 2025년까지 25,000유로의 저렴한 전기 자동차(2세대 MEB 플랫폼 기반)를 시장에 출시하는 것입니다.
CFO는 EV 수요가 예상보다 낮을 경우 일부 배터리 투자가 지연될 수 있다고 언급했습니다.
업무에 도움이 되길 바랍니다.
감사해요
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